「兩岸聯軍」太平島,中華盛景尤可期!作者﹕魏遠峰
編語﹕我們在9月3日刊出編輯月誌﹐今天在網上遛躂﹐發現當日有位魏遠峰先生在環球網論壇發表了一篇與我們的9月號編輯月誌的基調完全一致的文章。正是人同此心﹐大勢所趨﹐希望海峽兩地政府能夠以團結復興中華民族的大願景出發﹐不要再推遲民族的復興大業。我們這一代能夠碰到這個機緣﹐可一不可再。我們今日能夠做的便不要留給下一代了﹗ (本文段落標題,部份為我們所加。) 出處﹕環球網論壇,2010年9月3日。
据聯合早報網轉台灣旺報的報道,台灣行政院發言人、新聞局長江啟臣1日晚間受訪,他表示,尊重國際法基本原則的立場,而且也會秉持「主權在我、擱置爭議、和平互惠、共同開發」的精神,參與對話,解決南海紛爭。又說:「在上述立場下,我們對于不會損及主權,也不致引起爭端的共同開發構想,會考量參與。」同時,他強調,但是南海地區情勢本來牽涉很廣,最近更趨复雜,我們對任何合作開發倡議,政府都將「審慎評估,做出最能符合『我國(台灣)』利益的決定。」 實際上,台灣沒有回絕,也沒有答應。為什麼? 因為,台灣在觀望。個人覺得,台灣的慎重、觀望可以理解。但過分謹慎、踟躕不前,會坐失良機。
當年,在血氣方剛時節,參加過「保釣行動」的馬英九如今主政台灣,馬領導下的政府更應明白,從東海之爭、釣魚島之爭到南海之爭,這些紛紛紜紜的爭執,多是一些要分「中華祖業」一杯羹的無理取鬧,多是一些周邊宵小貪心不足,在大中華統一未成,中華民族复興未竟,中華崛起雛形已現,但仍有長路要走的時候——帶有訛詐性質的強行霸占、強行索取,甚至是明火執仗地打劫。 因為,他們很清楚,一旦中華統一、中華复興成為事實,他們就什麼也要不到了。所以,他們才非常著急。急于,在這個時間之前,來敲詐我中華民族。 然而,「中華祖業」是華夏先民經過長期屈辱、奮斗、拼搏、抗爭,留給包括大陸、港、澳、台同胞共同的遺產,在這分遺產面前,不僅在繼承權上中華民族每個同胞是平等的,而且在守衛「中華祖業」的義務和責任上,每個中華同胞也是平等的。 還有一點,必須指明:正是多年的兄弟鬩牆,以及兩岸分治的現狀,造成了周邊宵小對「中華祖業」的貪婪,也壯了他們趁火打劫的膽子。飽含中華文明大智慧的《周易系辭上》中說:「二人同心,其利斷金;同心之言,其臭如蘭。」其意思,不用我多講。 事實上,在同守「中華祖業」這個問題上,大陸與台灣相加,确實是1+1大于2的,兩岸共同組成一支「兩岸聯軍」,的确是可行、有利、有效的。抗日戰爭時,我們能夠聯合應敵,打敗日寇,今天為什么不能?
可以說,如果兩岸聯手,從太平島出發,可以說是中華民族之大幸。甚至,可以說兩岸如果聯手太平島,將是中華民族共創太平景的開始! 如果,兩岸在太平島聯手,「兩岸聯軍」的空中力量的打擊、控制範圍,應付向南延伸近千公里。同時,太平島加上再造太平島,能使「兩岸聯軍」實現戰略力量,一步跨出領海線,抵達南海海域南端。甚至,有瞰制馬六甲海峽之效果。 目前,解放軍在永暑、赤瓜、華陽、南熏、渚碧、東門6個次要礁盤上,建有海洋觀測站或高腳屋。整体上看,解放所駐守的6礁,在戰略態勢上並不有利,生存條件惡劣。 且,處于一些國家軍隊包圍之中,與敵距离接近,與大陸卻非常遙遠。最關鍵的是,許多礁上,並不适合在修建機場等重要軍事設施。這一點,其實是解放軍在面對南海問題時的無奈或者說短板。 太平島面積0.43平方千米,為南沙海域最大的島。島上的地下水位高,但水質含氯鹽,有數口水井,然而除了東部水質可飲用外,其余不适合飲用。1980年,台軍曾經在島上鑽一口600多公尺深的水井。1992年,興建集水坪、蓄水池等設施。1993年,設置完成兩部海水淡化機,每天造水4小時,約有6,000加侖的淡水產量。 如果,「兩岸聯軍」成立,除了那個太平島之外,我們完全有能力,再造一個与之相當的「太平島」:一天然,一人工;一生活,一戰備;這樣的一個「大太平島」,其戰略利益太大了,它甚至可能是中華民族一舉解決南海祖業問題的最基本基礎、最有效鑰匙。其戰略意義,概如下述:
目 前在南海,由于我空中力量相對薄弱,致使我們基本只能取防守之勢。千万空中力量薄弱的原因,恰恰不是技術本身,而是由于地理遙遠所致。目前,大陸的空中力量,只有少數机种作戰半徑可達南沙,但由于距离遙遠,造成滯空時間短,難以長時間巡航。沒有空中加油的情況下,連梯次空中力量都難以行成。譬如殲-8II殲擊機,如今若是巡航南海,飛行至南沙空域之后,剩余的滯空時間約20分鐘,這還是巡航,如果是戰時,會非常麻煩,甚至不堪以用。 即便,空中加油能部實現更遠的巡航、更長的滯空時間,但效率較低、危險系數高、操作很复雜的空中加油,怎麼也不如堅如磐石的太平島。如果,「兩岸聯軍」把太平島與「新太平島」作為為前進机場。用為一個一線的機場,我空軍的不利態勢,將得到徹底扭轉。
如果,南沙有了太平島,再造一個「太平島」,「兩岸聯軍」空中力量可以向南繼續近800公里。如果,「兩岸聯軍」戰机從太平島起飛,至新加坡馬六甲海峽東端,直線距离約為1450公里——如果這樣,大陸的殲-11、蘇-30等型戰机,或是循著三亞-永興-太平島體系,或者干脆共同駐軍太平島,戰機可輕松抵達馬六甲海峽。 這樣,顯然對兩岸四地的航船,是個心理安慰,也是現實的安全保障。對不友好國家或勢力,也是個有力震懾。 我們只要威懾馬六甲海峽即可,我們行威懾之事,不是為了爭霸、治人,我們要的是大陸、台灣、港、澳通行船只不受制于人。 畢竟,對于馬六甲海峽的依賴,不僅是大陸如此,台灣亦然。 畢竟,美國人、日本人、印度人,動不動就說「控制馬六甲」。其實許多時候,是針對中國人說的。因為馬六甲海峽,對大陸、對台灣都太重要了,它是兩岸四地重要的戰略運輸通道。
目前,解放軍在南沙實際控制6個礁盤。但這6個礁盤數量少、面積小。數量少,致使與搶占我島礁若干國家的守軍犬牙交錯狀交織一起,且由于地理位置大利于相關敵國,讓我們地戰略態勢上頗愛制約。 同時,因為所占島礁面積太小,致使在相關海域部署兵力、火力受到限制,也使得後勤、裝備保障方面,面臨諸多不便。 如果,有了太平島,再造一個太平島,則兵力、火力布置之困自解,后勤、裝備技術保障之難亦解。在這樣的情況下,如果「兩岸聯軍」成立,結合大陸現有實際控制的6個礁盤,統一籌劃、統一布防、統一行動、協調行動、聯合指揮、聯合作戰,這樣的態勢,顯然更好,更有戰鬥力。
南海是,中華先民留下的祖業,因此是大陸(含港澳)的,也是台灣的。在這個問題面前,我們的權力相同,我們的義務責任也相同。 如果,若「兩岸聯軍」成立,已經不是個中華民族在在南海共同宣示主權的問題,而是整個中華民族為了中華祖業,捐棄前嫌、重新聯手、保衛祖業、開創未來之舉! 我們可以,以太平島嶼和新建太平島嶼為依托、為基地,展開維護祖業主權的相關海洋活動,如:漁業生產、科學考察、旅游觀光。我們還可以,在面對敵人的巧取豪奪之時,共同出手,堅決壓制之、堅決打擊之,共同維護中華民族的尊嚴。 因此我們呼吁,台灣不要再觀望了,當年參加過「保釣行動」的馬英九先生,應該看出從東海之爭、釣魚島之爭到南海之爭,這些紛紛紜紜的爭執,已經「中華祖業」堪憂! 海峽兩岸,在面對「祖業」被強佔之時,應該真正合作起來,我們的「祖業」是不能丟的。如今,南海、釣魚島都處于危機之中,如果領土丟失,中國戰略空間將受到擠壓,而這個丟失領土的罪名,沒有人愿意去當,誰也擔當不起。 在面臨東海、釣魚島、南海亂糟糟的紛爭之中,兩岸聯手,打造「兩岸聯軍」,誓與「祖業」共存亡,此其時矣,此功大矣。
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